直線電機很容易做到這一點，通過使用磁懸浮支承，使孩子和定子之間始終保持一定的間隙而不接觸，這樣就消除了恒定的、動態(tài)的接觸摩擦電阻，從而大大提高了系統(tǒng)的靈敏度、快速性和跟蹤性，那你知道直線電機有多快嗎？

首先，我們來談談傳統(tǒng)的“旋轉馬達+滾珠絲杠”由旋轉電機的傳動形式實現(xiàn)的最大進給速度為30m／min，加速度僅為3M/s2。直線電機驅動工作臺，其轉速是傳統(tǒng)傳動方式的30倍，加速度是傳統(tǒng)傳動方式的10倍，最高可達10g；剛度增加7倍；直線電機直接驅動工作臺無反向工作死區(qū)。由于電機的慣性小，由其組成的直線伺服系統(tǒng)可以獲得更高的頻率響應。

值得一提的是，2003年第八屆中國國際機床展覽會展出了北京電機技術研究院有限公司推出的VS1250直線電機加工中心，機床主軸轉速高達15000r/min。

直線電機作為一種新型電機，近年來在我國得到了廣泛的應用磁懸浮列車由直線電機驅動普通列車，由于車輪與鋼軌之間的摩擦，限制了速度的增加，其最大速度可達不超過300公里／N。磁懸浮列車是磁懸浮列車，使列車與導軌脫離接觸，減少摩擦，提高速度。這列火車是由直線電機牽引的。直線電機的一級固定在地面上，延伸到與導軌的距離。另一個舞臺安裝在火車上一開始，

火車沿著鐵軌行駛。這列火車裝有磁鐵（其中一些是帶直線電機的線圈）當磁鐵隨火車移動時，它們在地上的線圈（或金屬板）中產生感應電流感應電流的磁場和列車上的磁鐵（或線圈）之間的電磁力使列車懸浮浮式列車運行平穩(wěn)，無顛簸，噪音低，牽引力小。只要幾千千瓦的功率，浮式列車的速度就可以達到550km/h。

響應速度快，靈敏度高，跟蹤性好，是直線電機制造商最具吸引力的產品。所以讀完這篇文章，你知道它有多快嗎？