在包裝和半導(dǎo)體制造等多種行業(yè)中使用線性電機(jī)證明了它們適用于廣泛的應(yīng)用。近年來，制造商們一直努力消除長期以來圍繞這些產(chǎn)品的"神秘"，阻礙了它們的廣泛使用，但直線電機(jī)仍然面臨幾個(gè)挑戰(zhàn)。對(duì)于設(shè)計(jì)師，工程師和機(jī)器制造商而言，難度始于簡單地決定所有類型和樣式，哪種線性電機(jī)最適合其應(yīng)用。
像旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，最常見的直線電機(jī)由一個(gè)主要部分或壓縮機(jī)和輔助部分組成。盡管線性電機(jī)有很多類型，但無刷鐵芯和無鐵芯設(shè)計(jì)在自動(dòng)化和定位應(yīng)用中非常普遍。每一個(gè)都具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能特征，了解這些是為特定應(yīng)用選擇最合適的直線電機(jī)的第一步。
直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
直線電機(jī)比皮帶，螺釘和其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，包括幾乎無限的長度，低維護(hù)成本以及更高的精度和可重復(fù)性。由于沒有機(jī)械傳動(dòng)部件（如滑輪，聯(lián)軸器和齒輪箱）引入彈性和間隙，因此系統(tǒng)的精確性和可重復(fù)性由控制裝置決定，不會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低。缺少旋轉(zhuǎn)或滑動(dòng)部件也意味著直線電機(jī)實(shí)際上是免維護(hù)的，只有支撐軸承（直線導(dǎo)軌）需要定期維護(hù)。
直線電機(jī)還可以通過簡單地將磁軌端對(duì)端堆疊來提供無限的行程。（然而，重要的是要注意，電纜管理可能會(huì)成為行程長度很長的系統(tǒng)的限制因素）。并且可以在一個(gè)輔助部件上使用多個(gè)主要部件，系統(tǒng)可以搭建多個(gè)車廂獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少了空間。
鐵芯直線電機(jī)

正如他們的名字所暗示的，鐵芯直線電機(jī)是由主鐵芯纏繞在鐵芯上構(gòu)成的。次要部分通常是靜止的，平坦的磁體軌道。鐵芯直線電機(jī)的特點(diǎn)是具有非常高的連續(xù)力和移動(dòng)大負(fù)荷的能力，這使其成為機(jī)床，注塑和沖壓應(yīng)用的理想選擇。
 
鐵芯直線電機(jī)的一個(gè)缺點(diǎn)是一種稱為齒槽效應(yīng)的效應(yīng)，這種效應(yīng)是由于主齒輪在磁軌上移動(dòng)時(shí)，副齒的磁力拉力造成的。這種拉力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)力，降低電機(jī)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)度。制造商有各種方法來降低齒槽效應(yīng)，但在印刷等應(yīng)用中應(yīng)仔細(xì)考慮，運(yùn)動(dòng)的平滑性對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要。
無鐵直線電機(jī)
無鐵芯直線電機(jī)通過嵌入環(huán)氧板的線圈來消除主要的鐵損。這減少了質(zhì)量，使他們能夠?qū)崿F(xiàn)高度動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)。在鐵芯直線電機(jī)由平面磁軌組成的情況下，無鐵直線電機(jī)通常由U形磁軌組成，兩個(gè)磁鐵板彼此面對(duì)。這減少了散熱，意味著無鐵芯直線電機(jī)的推力小于鐵芯電機(jī)。但是它們的質(zhì)量較?。ㄓ捎谳^輕的主要部件）使其具有更好的加速能力和較短的穩(wěn)定時(shí)間，使其成為精確，快速運(yùn)動(dòng)的理想選擇。

無鐵芯直線電機(jī)的另一個(gè)好處是在主零件之間沒有吸引力，因?yàn)橹髁慵]有鐵。這使得它們比鐵芯直線電機(jī)更容易，更安全。這也意味著支承軸承的尺寸不必適應(yīng)吸引力，并且通常具有更長的使用壽命。
盡管它們具有性能特征，但直線電機(jī)通常不適用于兩個(gè)領(lǐng)域：垂直應(yīng)用和惡劣環(huán)境。在垂直應(yīng)用中，線性電機(jī)的非接觸式操作意味著在斷電情況下負(fù)載可能會(huì)下降。增加平衡會(huì)提供一個(gè)安全機(jī)制，但這會(huì)增加系統(tǒng)的質(zhì)量，慣性和復(fù)雜性。惡劣的環(huán)境 - 尤其是那些帶有金屬粉塵或刨花的環(huán)境 - 是直線電機(jī)的另一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樗槠瑫?huì)被吸引到磁鐵上，并對(duì)系統(tǒng)造成損害。鐵芯直線電機(jī)尤其如此，磁鐵軌道經(jīng)常暴露在環(huán)境中。